La station de métro Herrmann-Debroux est un point névralgique de la mobilité à Auderghem et dans tout le sud-est de Bruxelles. Pour de nombreux habitants, travailleurs et navetteurs, elle constitue la porte d’entrée vers le réseau de transports publics de la capitale.
Mise en service en 1985, cette station accueille quotidiennement des milliers de voyageurs qui y prennent le métro, le tram ou le bus. Après plusieurs décennies d’utilisation, sa modernisation était devenue nécessaire.
Bruxelles Mobilité annonce aujourd’hui un investissement de 3 millions d’euros dans le cadre de son programme « Refresh », afin d’améliorer le confort, la sécurité, l’accessibilité et la fiabilité des installations.
Les œuvres d’art qui font partie de l’identité de la station seront également mieux mises en valeur.
L’objectif est clair : offrir aux voyageurs une station plus agréable, plus sûre et mieux adaptée aux besoins de tous.
Pour Les Engagés, une mobilité durable doit avant tout être une mobilité qui fonctionne pour les citoyens.
Encourager les transports publics suppose de proposer des infrastructures fiables, accessibles et entretenues. Les voyageurs doivent pouvoir compter sur des escalators opérationnels, des cheminements adaptés, un éclairage de qualité et des espaces sécurisés.
La transition vers une mobilité plus durable ne peut se faire sans investissements dans les infrastructures existantes. Il ne suffit pas d’encourager les habitants à utiliser les transports en commun : il faut aussi leur en donner les moyens et leur garantir un service de qualité.
Cette rénovation constitue donc une étape importante pour améliorer l’expérience quotidienne des usagers à Auderghem.
Au-delà de la station elle-même, Herrmann-Debroux représente un enjeu majeur pour l’avenir de notre commune.
La réflexion sur l’entrée de ville, la transformation éventuelle de l’axe E411 en boulevard urbain et le développement de solutions de mobilité alternatives doivent s’inscrire dans une vision cohérente.
La modernisation des transports publics est indispensable pour accompagner ces évolutions. Mais elle doit aller de pair avec des alternatives crédibles pour les habitants, les travailleurs et les navetteurs.
Notre position est claire : oui à une mobilité plus durable, oui à des espaces publics mieux aménagés, mais sans compromettre l’accessibilité d’Auderghem.
Les travaux de modernisation de la station ont débuté dans le cadre du programme Refresh et devraient se terminer à la fin de l’année 2027.
Nous resterons attentifs à leur avancement et à la qualité des aménagements réalisés.
Parce qu’une mobilité plus durable commence par des transports publics fiables, accessibles et adaptés aux besoins de tous.
